渝中區(qū)大坪至石橋鋪沿線地區(qū),波及10萬市民的大停水,到4日已步入第3天。市自來水公司稱:3日9時(shí)爆裂的水管于當(dāng)晚7時(shí)修復(fù),供水20分鐘后再次爆管——算來,從2日開始,此處兩天內(nèi)第3次爆管。4日晚上8時(shí),部分地區(qū)恢復(fù)供水。
現(xiàn)場(chǎng)貼出致歉書
4日上午,河運(yùn)校車站爆管現(xiàn)場(chǎng),一段約100米長的新水管已鋪上人行道,工人正緊張焊接。施工擋板上,張貼著10多張致歉書,就長時(shí)間停水向石油路居民致歉,稱力爭(zhēng)4日晚9時(shí)前恢復(fù)供水。署名單位為市自來水公司和地鐵業(yè)主方市軌道交通總公司。
市自來水公司九龍坡營管所所長助理雷雨田說:經(jīng)緊急處理,包括重慶醫(yī)科大學(xué)等渝州路以南部分地區(qū),已在昨晚8時(shí)陸續(xù)恢復(fù)供水。渝州路以南,包括大坪正街、歇臺(tái)子等地,仍要等新管鋪好后才能恢復(fù)供水。估計(jì)繼續(xù)斷水的居民仍有六七萬人。
700毫米主水管受威脅
市自來水公司說:輕軌一號(hào)線(地鐵)基本沿大坪、渝州路主干道開挖,與埋在路邊的主水管多有重疊。供水管與地鐵隧道頂只有3米,頻繁施工放炮后,土質(zhì)松動(dòng),加上內(nèi)壁水壓,極易折斷,導(dǎo)致爆管。
“早在地鐵施工前,我們就提出遷建方案?!笔凶詠硭竟芫W(wǎng)部部長納新說:施工方卻稱“技術(shù)上完全能規(guī)避”,結(jié)果卻釀成頻繁爆管。他說:地鐵隧洞在渝州路馬路兩側(cè)轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,馬路對(duì)面的一根700毫米主水管也受到威脅。納新透露,去年8月初,在高新區(qū)西亞大酒店地鐵施工現(xiàn)場(chǎng),就發(fā)生過地面整體塌陷,一條30多米長的主水管整體折斷,也曾導(dǎo)致石橋鋪大面積斷水。
當(dāng)晚地鐵隧道滲水
納新說:3日晚7時(shí)許,該處第3次爆管。“趕快關(guān)水!所有人必須馬上撤離現(xiàn)場(chǎng)!”一名地鐵施工人員急匆匆跑到現(xiàn)場(chǎng)大嚷。據(jù)稱,地下隧道已大量滲水,有泥石掉落跡象,他們無法確保地面人員安全,搶險(xiǎn)人員必須撤離現(xiàn)場(chǎng)。
市軌道交通總公司有關(guān)人士對(duì)此回應(yīng),隧道滲水屬實(shí),但“地面可能塌陷”明顯危言聳聽。對(duì)自來水公司聲稱爆管源于“地鐵施工引發(fā)地質(zhì)沉降”的說法,市軌道交通總公司未作正面否認(rèn),但強(qiáng)調(diào):地鐵施工不久隧洞壁就有滲水現(xiàn)象,不排除水管事先有缺陷。施工方肯定對(duì)沉降地質(zhì)采取了相應(yīng)措施?!半p方已在積極配合,全力恢復(fù)供水?!?/P>