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我國兩央企發(fā)力 搶先布局海水淡化產(chǎn)業(yè)

放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2008-09-08  來源:投資者報  作者:admin  瀏覽次數(shù):194
核心提示:        隨著水價的進一步提升,海水淡化產(chǎn)業(yè)將獲井噴式增長。        日前國家海洋局發(fā)布的《2008年上半年中國海洋經(jīng)濟運行情況報告》更為海水淡化市場的預(yù)熱打了一針催化劑。報告顯

 

        隨著水價的進一步提升,海水淡化產(chǎn)業(yè)將獲井噴式增長。

        日前國家海洋局發(fā)布的《2008年上半年中國海洋經(jīng)濟運行情況報告》更為海水淡化市場的預(yù)熱打了一針催化劑。報告顯示“隨著海水利用技術(shù)的進一步提高,海水淡化和綜合利用規(guī)模逐步擴大,上半年海水利用業(yè)實現(xiàn)增加值3.37億元,比去年同期增長29.3%。”

        種種跡象表明,中國海水淡化產(chǎn)業(yè)化推進的速度在加快,破繭成蝶為時不遠。2年之后,青島海水淡化將并入市政供水管網(wǎng),海水淡化規(guī)模達到20萬噸/日。城市居民開始飲用上經(jīng)過海水淡化處理的自來水,海水淡化產(chǎn)業(yè)井噴式增長即將到來。

        海水淡化成本降至5元

        中國北方地區(qū)水資源人均占有量只有990立方米,不到世界的1/8,處于極度缺水狀況。為此,中央和各級政府采取了各種措施,如南水北調(diào)工程,從湖北丹江將長江之水引入北方缺水的城市。

        據(jù)中銀國際首席經(jīng)濟學(xué)家曹遠征介紹,“南水北調(diào)工程每1噸水到達北京的成本在12元左右。山西萬家寨水庫工程造價折合到水價每噸成本近5元,若輸送到太原的工程造價每噸水在7至8元間。這都僅僅是工程造價,還不包括水源的價格。”

        即便如此造價高昂的跨流域調(diào)水工程,受惠的也只是幾個北方大城市,并不能解決廣大北方地區(qū)的缺水狀況。沒有新的淡水資源總量增加,缺水的狀況不可能從根本上得到解決。為尋找新的替代水源,人們把目光投向了海洋。

        天津海水淡化所發(fā)展中心劉副主任告訴記者:“目前海水淡化的成本每噸在5元到7元之間,原來建的老設(shè)施因為能耗高淡化成本要高一些,可能達到7元,現(xiàn)在的淡化設(shè)施每噸水成本降為5元。”

        每噸淡化水5到7元的成本幾乎是南水北調(diào)工程造價每噸水12元的一半,成本大為降低?!跋虼蠛R?,是解決中國北方地區(qū)和南方海島淡水資源短缺的必然選擇?!碧旖蚝K抑魅乌w河立說。

        兩央企發(fā)力搶占市場

        在局外人看來,海水淡化距離大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化依然遙遠,市場仍在培育之中。但2008年,海水淡化市場出現(xiàn)了一個引人注目的現(xiàn)象,兩家中央企業(yè)發(fā)力掌握市場先機。

        8月21日,中國化工集團宣布,旗下杭州水處理技術(shù)研究中心所屬杭州西門斗膜工業(yè)有限公司中標浙江省舟山市六橫萬噸級海水淡化工程項目,該項目總規(guī)模為日產(chǎn)淡水10萬噸,是迄今國內(nèi)最大的海水淡化項目。首期工程規(guī)模為2萬噸,計劃于明年出水。

        此前7月19日,央企東方電氣旗下東方汽輪公司舉行了出口印尼首臺海水淡化裝備的發(fā)送儀式,這是中國首次出口擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的海水淡化裝備。天津海水淡化所發(fā)展中心劉副主任說,“銷往印尼的4500噸海水淡化大型裝備依托的是我們所的技術(shù)力量。這是由天津淡化所、東汽、中國電力顧問公司三方共同組建的天津眾和公司負責(zé)?!?

        據(jù)了解,眾和公司成立于2007年3月,東汽負責(zé)裝備的制造加工,而淡化所致力于技術(shù)的開發(fā)設(shè)計。出口印尼的海水淡化裝備共6臺,合同總金額3億元,合計淡化產(chǎn)能2.1萬噸。

        兩大央企提前布局海水淡化產(chǎn)業(yè),行動的信號再明確不過。事實上,不止是兩大央企,更多的企業(yè)紛紛進入海水淡化市場,并迅速做大。青島華鷗海水淡化、天津?qū)毘蓹C械集團、葫蘆島玉柴北方膜工業(yè)等都是在海水淡化產(chǎn)業(yè)鏈上有影響力的公司。

        據(jù)2007年統(tǒng)計,全國在建、待建的海水淡化規(guī)模已達到每天195.8萬噸。至于一家海水淡化廠的投資額,天津淡化所淡化室主任趙河立透露,“差不多每天1噸淡化水的投資大概需要8000到10000元?!?

        工業(yè)用高純水空間巨大

        據(jù)天津淡化所淡化室主任趙河立介紹,海水蒸餾淡化工業(yè)高純水的成本在每噸7至9元間。那么經(jīng)過海水淡化處理的工業(yè)高純水與經(jīng)江河水處理的高純水是否有價格優(yōu)勢?“目前一般都是沿?;痣姀S作為自己的鍋爐補水用。如果淡水水源距離發(fā)電廠較遠,比如要修建10公里的管道引水到發(fā)電廠,那么,海水淡化高純水就有競爭優(yōu)勢?!壁w河立說,“目前還沒有商業(yè)化運營,沿?;痣姀S一般會建一個自備的海水淡化蒸餾裝置。”

        毫無疑問,對于遠離淡水取水口、生產(chǎn)中需要高純水的工業(yè)企業(yè)來說,無論在價格上還是供應(yīng)上都有了一個新的選擇,未來海水淡化工業(yè)高純水的發(fā)展空間面臨飛躍發(fā)展。

        2010年的青島和舟山

        2年之后,中國海水淡化產(chǎn)業(yè)將掀開新的一幕。據(jù)有關(guān)報道,青島2010年海水淡化將并入市政供水管網(wǎng),海水淡化規(guī)模達到20萬噸/日。目前,青島有數(shù)個小區(qū)開始海水沖廁示范工程。業(yè)內(nèi)人士介紹,青島自來水成本為每噸1.8元,而海水沖廁成本僅為每噸0.33元。根據(jù)《浙江省海水利用發(fā)展規(guī)劃》,到2010年,舟山市海水淡化規(guī)模達到15萬噸/日。

        “海水淡化的飲用水要進入城市居民家庭,技術(shù)因素是一方面,管網(wǎng)條件是另一方面。是進入原來的城市管網(wǎng)還是重新鋪設(shè)另外一套海水淡化的專門管網(wǎng)?這需要一些外部政策環(huán)境配套推動飲用海水淡化水。”天津淡化所發(fā)展中心劉副主任說。

        而在天津淡化所淡化室主任趙河立看來,“與其預(yù)測海水淡化何時進入百姓家庭,不如探討什么時候水價上漲超過海水淡化的成本?”中國36個大中型城市供水價格平均每噸為1.67元,北京市水價最高每噸3.8元,而海水淡化為普通飲用水的成本是每噸5元。趙河立還告訴記者,海水淡化的成本很難再有大幅度下降,因為技術(shù)已經(jīng)成熟很難再有新的突破。

        水作為短缺資源,水價上漲是必然的、長期不可逆的趨勢。趙河立認為,海水淡化的市場化前景很大程度上取決于城市供水價格和政府推動海水淡化的政策。而城市供水價格何時達到每噸5元的海水淡化成本?“我原來聽專家預(yù)測過,‘2010年北京的自來水價格將漲到每噸5元?!北本┙üそ鹪喘h(huán)保公司副總經(jīng)理杜郁說。盡管只是“聽說”,無從考究,但相信隨著水價的提高,數(shù)年后北京人飲用從天津傳來的海水,將不再是遙不可及的夢想。

 

 
 
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