價格改革預(yù)期推升板塊潛力

從2008年宏觀經(jīng)濟的發(fā)展來看，通脹壓力增大以及調(diào)控政策的進一步深化無疑是我們必須面對的一個事實。在這種情況下，哪個行業(yè)較能抵抗市場的風(fēng)險并且能保持收益的穩(wěn)定增長呢？其中，公用事業(yè)無疑是一個非常值得關(guān)注的板塊。在這里，記者所指的公用事業(yè)是一個較為寬泛的概念，包括電力、供水、港口、交通等，這些行業(yè)都是與我們的生活息息相關(guān)，公用事業(yè)并不受行業(yè)周期的影響，因此其上市公司能夠保持穩(wěn)定的業(yè)績，這是其他板塊所不具備的優(yōu)良特質(zhì)。

去年12月9日， 國家發(fā)改委主任馬凱在全國發(fā)展和改革工作會議閉幕式上從七個方面描述了今年我國在經(jīng)濟體制、投資體制、資源產(chǎn)品價格、社會事業(yè)領(lǐng)域等方面深化改革的具體目標(biāo)，其中明確表示明年我國將適時調(diào)整城市供水價格，穩(wěn)步推進成品油和天然氣價格形成機制改革，完善標(biāo)桿電價和可再生能源電價政策。由此，公用事業(yè)類的價格改革，將會成為2008年一個重要主題，其中水務(wù)、燃氣是改革的重點，這就給市場中相關(guān)行業(yè)提供了中線關(guān)注的機會。雖然為了控制物價的走勢，有關(guān)方面表示近期將會嚴格控制各類調(diào)價措施的出臺，但是從長期來看，公用事業(yè)收費的價格改革仍然是大家可以預(yù)期的。與其他行業(yè)的上市公司相比，公用事業(yè)板塊的另一個優(yōu)勢是：大多數(shù)公用事業(yè)類的上市公司都是由政府直接經(jīng)營的，因此，公用事業(yè)板塊的上市公司都或多或少的具備地區(qū)壟斷的特點，而且這種壟斷性在未來相當(dāng)長的時間內(nèi)不會得到改變，由此其良好的成長性也得到了很好的保證。

而在這一大類別中，交通運輸板塊也是頗值得關(guān)注的，其中主要包括港口、機場、鐵路、高速公路等細分行業(yè)，而這些細分行業(yè)雖然有著不同的經(jīng)營模式，但長期以來給人的整體市場形象可以概括為：成長不足，穩(wěn)健有余。但是從目前來看，交通運輸板塊在發(fā)展上卻迎來了不小的機遇，交通運輸板塊上市公司的控股股東大多擁有雄厚的實力，但由于受制于前些年的A股市場規(guī)模不足等因素，核心資產(chǎn)不可能一下子上市。因此從未來發(fā)展看，其核心資產(chǎn)有望通過定向增發(fā)等整體上市的模式迅速進入上市公司。另外在人民幣升值的背景下，公路、港口等擁有大量土地資產(chǎn)的企業(yè)，其被市場忽略的內(nèi)在價值終會被發(fā)現(xiàn)。

穩(wěn)定收益增長個股可關(guān)注

那么，在公用事業(yè)板塊中哪些股票值得關(guān)注呢？在這里有兩個思路可以作參考：一是關(guān)注有新增產(chǎn)能的公用事業(yè)股；二是關(guān)注對產(chǎn)品價格極為敏感的公用事業(yè)股。而在交通運輸類的上市公司中，主要可以關(guān)注具有收購資產(chǎn)優(yōu)勢或者整體上市預(yù)期的個股?？傮w來說，電力、水務(wù)、燃氣、機場等行業(yè)的個股可做重點資產(chǎn)配置對象。