互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶動了各行各業(yè)的市場擴展，而“互聯(lián)網(wǎng)＋”的提出，更加融合到行業(yè)中。智慧水務(wù)就是其中的體現(xiàn)之一，利用水表與“互聯(lián)網(wǎng)＋”的結(jié)合，促進智慧水務(wù)的發(fā)展。中國移動為更好地實現(xiàn)智能化，推出了GPRS物聯(lián)網(wǎng)表解決方案。

　　“云-管-端”

　　“端”，水表可以形成一個智能終端，將數(shù)據(jù)采集過來，再通過管道（物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)）將數(shù)據(jù)傳輸出去，進行分享，上面還有一個云平臺，進行接入。所以中國移動的解決方案是圍繞“云-管-端”來進行設(shè)計的。

　　水表計量行業(yè)可能遇到的問題：

　　1.階梯水價實施難（目前，水表多是機械表和卡表，實現(xiàn)錯峰計價、實時計價比較困難）；2.智能巡檢成本高（管線巡檢成本較高，目前多數(shù)采用人工手段，或者一些儀器，但是是沒有聯(lián)網(wǎng)的，不能實時監(jiān)控）；3.業(yè)務(wù)創(chuàng)新難突破（水表目前就只有一個計量功能，“互聯(lián)網(wǎng)＋”的契機下，能不能對終端進行一些改造，實現(xiàn)用戶繳費便捷，管理成本低）；4.管理效率成本低難度大。

　　針對這些問題，中國移動針對智慧水務(wù)做了相應(yīng)的方案措施。總體來講，認為行業(yè)發(fā)展趨勢可以概括為：軟件平臺數(shù)據(jù)化、通訊無線化、底層表具全電子化。

　　表具實現(xiàn)全電子化，才能把信息采集上來。結(jié)合通信的無線化，只有無線化，安裝才容易，才能更好地運用。現(xiàn)在有些地區(qū)采用485總線傳輸信號，但是實施起來比較麻煩，需要管道鋪設(shè)，施工難度大，維護成本大。平臺數(shù)據(jù)化，數(shù)據(jù)通過電子化的表具傳上來之后，通過平臺對大數(shù)據(jù)進行整合應(yīng)用，產(chǎn)生更多價值。以城市用水管網(wǎng)和數(shù)據(jù)收集終端為基礎(chǔ)，通過信息通信平臺（中國移動提供），實現(xiàn)整個系統(tǒng)的信息化、物聯(lián)化，實現(xiàn)智能化。覆蓋到管網(wǎng)供給和用水的各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)一體化融合。

為什么是中國移動在做這些？中國移動和水務(wù)行業(yè)有什么相關(guān)性？

　　中國移動把自己定位為中國網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專家。從2002年開始，中國移動就針對重慶鋼鐵集團做了一個全網(wǎng)檢測系統(tǒng)，包含狀態(tài)監(jiān)控。2006年正式成了machine-to-machine的業(yè)務(wù)中心。到2012年，結(jié)合前期技術(shù)的積累，中國移動認為這樣一個物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境已經(jīng)很成熟，正式成了中移物聯(lián)網(wǎng)公司，商業(yè)化和公司化地去運作這個業(yè)務(wù)。2012年已經(jīng)開始進行水務(wù)行業(yè)的拓展，也有一些成績。

　　中國移動重點打造了三個方面的場景和能力：

　　1．通訊模組/終端；2．互聯(lián)網(wǎng)的專用網(wǎng)絡(luò)：它不同于我們平時打電話的網(wǎng)絡(luò)，我們?nèi)シ治鑫锫?lián)網(wǎng)的另一個特點的時候，發(fā)現(xiàn)它的業(yè)務(wù)需求同打電話是不同的，它是專用的網(wǎng)絡(luò)，行業(yè)性質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)。對網(wǎng)絡(luò)的可靠性要求會更高，業(yè)務(wù)模型也不同。比如手機上網(wǎng)，更多的是一些下行流量，而物聯(lián)網(wǎng)抄表中，可能上行流量會比較多。它可以不要求速度，但需要穩(wěn)定性。3．云的能力：云計算在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已經(jīng)相當(dāng)成熟，中國移動針對水表行業(yè)設(shè)計了One-Net物聯(lián)網(wǎng)開放平臺。

　　同時中國移動側(cè)重垂直行業(yè)整合，依托行業(yè)協(xié)會，與行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)進行深入合作，整合產(chǎn)業(yè)鏈，結(jié)合自身優(yōu)勢，構(gòu)建智慧水務(wù)解決方案。以“感知”“互聯(lián)”“共享”為核心，構(gòu)建基于“云-管-端”的解決方案。