十一黃金周是否應(yīng)該取消?截至9日下午6時,有5709名網(wǎng)友在大洋網(wǎng)上投票,其中4753人表示反對,比例高達83.25%;873人表示贊成,比例為15.29%;另有83人覺得跟自己關(guān)系不大,無所謂,占1.45%。
網(wǎng)友強烈呼吁恢復(fù)五一長假
今年五一前國家宣布取消五一黃金周時,國內(nèi)許多網(wǎng)站都進行了網(wǎng)上調(diào)查,當時各大網(wǎng)站的調(diào)查結(jié)果是同意取消的和支持保留的各占一半。這次調(diào)查結(jié)果意味著,當初贊成取消黃金周的人群中,已經(jīng)有大部分人“倒戈”轉(zhuǎn)而反對取消黃金周。
黃金周取消將嚴重影響內(nèi)需經(jīng)濟?
“上半年影響經(jīng)濟運行的主要是雪災(zāi)、地震,”有專家認為,“取消五一長假肯定不是主要原因,但兩者之間肯定會有一定的聯(lián)系?!?/P>
分析人士指出,國內(nèi)大部分人的消費還停留在“衣食住行”這樣的必需品上,只有在閑暇的時候才會考慮到去消費其他商品。一旦失去了這7天長假,很多人就會把“衣食住行”之外的這些消費拋擲腦后:“反正只有3天假期,時間太短不能回家,也沒法出去旅游,就在家里收拾收拾家務(wù)、上上網(wǎng)算了……”這就嚴重影響了內(nèi)需經(jīng)濟。
蔡繼明:我不會因有人反對就迎合別人
黃金周暫時保留是合理的
記者:面對網(wǎng)友的指責(zé),您還是堅持自己的觀點?
蔡繼明:我的觀點還是沒有變,我不會因為有人反對,就去迎合別人的觀點,黃金周制度本來就不是最理想的長久之計,帶薪休假制度全面落實之后,黃金周就將沒有理由、沒有必要存在。我的觀點是有前提條件的,那就是帶薪休假的完全落實。帶薪休假尚未落實,取消黃金周不是短期之內(nèi)能做到的。
記者:提出取消十一黃金周這個想法有什么背景嗎?
蔡繼明:原來我們的改革方案就是要取消兩個黃金周,經(jīng)過綜合分析,目前取消一個保留一個,作為帶薪休假沒有完善情況之下的過渡,在一定程度上還是可以滿足長途旅行、探親的需要。2006年清華大學(xué)假日改革課題組開始研究這個問題,2007年以政協(xié)委員提案的形式提出來。黃金周的弊端實際上一目了然,把傳統(tǒng)節(jié)日作為法定假日等意見也是由來已久,我們的課題研究不過就是綜合了各方意見。
記者:是否目前保留十一黃金周還是有必要的?
蔡繼明:帶薪休假的不斷完善和黃金周制度的暫時保留,在一定時期還是合理的。實際上,目前討論取消十一長假還為時過早,今年是推行帶薪休假的第一年,需全面落實帶薪休假之后,才能談取消十一長假。
我國的假日總量并不算低
記者:那么您認為取消十一長假需要多少年?
蔡繼明:當務(wù)之急是推動帶薪休假的完善,而不是留戀黃金周。這取決于政府的決心和力度,快的話兩三年就足夠了。我們要讓百姓逐漸調(diào)整自己的心態(tài),消除過去由于黃金周造成的幻覺,用自己的心理去適應(yīng)已經(jīng)調(diào)整的假日安排。
記者:根據(jù)您的研究,我國落實帶薪休假還有多大困難?
蔡繼明:沒有多大的困難,就是觀念問題,還涉及法律的維護和政府的決心。其實帶薪休假與最低工資、勞動合同、節(jié)能減排等等一樣,都是企業(yè)應(yīng)該做的。社會要做引導(dǎo),而非緊抓住黃金周這根稻草。
記者:在法定假日改革中,您還有什么建議?
蔡繼明:取消黃金周并不是奪了大家的奶酪,調(diào)整出來的兩天可以考慮放在重陽節(jié)和元宵節(jié)。重陽節(jié)又叫老人節(jié),我們現(xiàn)在已進入老齡社會,這個節(jié)日有助于形成全社會尊老、敬老、愛老的風(fēng)尚,真正做到老有所養(yǎng)。這個改革有利于把集中放假這種沒有什么文化內(nèi)涵、枯燥的假日變成有豐富傳統(tǒng)內(nèi)涵的民族節(jié)日。
記者:我們的假日總量還有必要增加嗎?
蔡繼明:這取決于我們整個國民經(jīng)濟的狀況,假日總量有一定擴充的空間,但恐怕不是在短期。而且,法定節(jié)假日不宜過多,法定節(jié)假日越多,企業(yè)推動帶薪休假就越有難度?,F(xiàn)在我們有115天的假日總量,雖然不多,但也不算少。從人均GDP來看,我們這個假日總量并不算低,基本上是合理的,短期不會有更大的調(diào)整空間。
長假不是太多了,而是太少了
長假不是太多了,而是太少了
“害怕交通擁擠和增加環(huán)境壓力,是不是連‘雙休日’都要取消了?”昨天,中山大學(xué)嶺南學(xué)院財稅系主任林江教授接受本報記者采訪時表示,“我堅決反對取消十一黃金周。新的休假方案已經(jīng)實施了大半年,但沒有證據(jù)證明公眾滿意了、內(nèi)需也拉動了、交通不堵了、環(huán)境變好了……”