為保護(hù)三峽庫區(qū)水域環(huán)境，長江海事部門從８月１日開始，對(duì)航行三峽庫區(qū)的船舶排污口實(shí)行鉛封管理，以實(shí)現(xiàn)船舶油污水零排放。

記者從長江海事局獲悉，航行三峽庫區(qū)的滾裝船、旅游船、高速客船、污染物接收船、供油供水船、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船，是此次全線統(tǒng)一行動(dòng)的重點(diǎn)對(duì)象。船舶排污口被封閉后，除危及船舶、人身和財(cái)產(chǎn)安全的緊急情況外，未經(jīng)長江海事部門允許，任何人不得擅自啟封。

據(jù)介紹，封閉三峽庫區(qū)的船舶排污口，對(duì)從源頭上控制排污有重要作用。庫區(qū)鉛封后的船舶必須定期排放污染物，由海事部門認(rèn)定的岸上或水上的單位負(fù)責(zé)接收。長江海事部門負(fù)責(zé)監(jiān)督，對(duì)違法排污的船舶將依法給予處罰。

三峽工程去年１０月蓄水至１５６米后，已形成５７０公里長、平均寬１至２公里的巨型水庫，水流變緩，庫區(qū)水體自凈能力減弱。而庫區(qū)航行的船舶數(shù)量迅速增加，目前年均流量為４０萬余艘次，通過三峽壩區(qū)的年貨運(yùn)量超過了５０００萬噸。三峽庫區(qū)船舶和各港每年產(chǎn)生垃圾４０萬噸，生活污水１５００多萬噸，含油廢水１００多萬噸，大量污水未經(jīng)處理就直排長江。