即便在火箭、飛船進(jìn)駐酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心之前，發(fā)射場系統(tǒng)也實現(xiàn)了按照正常項目開展訓(xùn)練。這一切的實現(xiàn)有賴于發(fā)射場系統(tǒng)自主研發(fā)的一體化仿真訓(xùn)練系統(tǒng)。中國載人航天工程發(fā)射場系統(tǒng)總設(shè)計師陸晉榮今天向記者揭開了其中的“奧秘"。他介紹，通過該系統(tǒng)還可以設(shè)置故障，從而提高分析問題的能力。

　　陸晉榮表示，與“神六"相比，這次發(fā)射場系統(tǒng)進(jìn)行的大改動不多。除了投入使用仿真訓(xùn)練系統(tǒng)，還進(jìn)行了其他三個方面的技術(shù)改進(jìn)，目的是為了進(jìn)一步提高發(fā)射的可靠性和安全性。

　　陸晉榮介紹，在加注系統(tǒng)方面，發(fā)射場系統(tǒng)對火箭燃料推進(jìn)劑加注系統(tǒng)的流量計進(jìn)行更新，并增加了可以提供相互驗證功能的備份流量計，既確保燃料加注的穩(wěn)定性和精確性，又提高了加注速度。

　　同時，發(fā)射場系統(tǒng)對老化的地面輔助設(shè)備進(jìn)行了改造。載人航天發(fā)射工位建成已有10年，一些設(shè)備出現(xiàn)了老化現(xiàn)象。原來使用的吊車控制只有兩個控制擋位，操作起來難度很大，這次更換為變頻吊車，使用更加方便。

　　第三，與“神六"相比，“神七"任務(wù)中，發(fā)射場系統(tǒng)更加重視對問題的預(yù)控?！拔覀儗煽啃?、安全性進(jìn)行量化評估，這樣就能對設(shè)備的工作性能、狀態(tài)、風(fēng)險的關(guān)鍵點提前做到心中有數(shù)。萬一出現(xiàn)問題也有相應(yīng)的保障措施能跟上。"

　　22日晚6點，“神七"任務(wù)進(jìn)行了全區(qū)聯(lián)合演練，歷時3個多小時。

　　此次合練由北京航天飛行控制中心統(tǒng)一組織指揮，是除“點火發(fā)射"之外參與測控通信系統(tǒng)最多、最全、最貼近實戰(zhàn)的一次綜合模擬演練。

　　火箭、飛船、發(fā)射場、測控通信、著陸場等七大系統(tǒng)全部參加，從陸上到海上，從首區(qū)到航區(qū)，全系統(tǒng)、全崗位完全按照發(fā)射實戰(zhàn)要求，練指揮、練操作、練協(xié)同。合練結(jié)果表明，各系統(tǒng)組織指揮暢通，技術(shù)狀態(tài)正確，參試設(shè)備狀態(tài)良好。合練結(jié)束后，所有技術(shù)狀態(tài)將全部“凍結(jié)"，待命執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。