歐盟RoHS指令即將于今年7月1日正式生效，伴隨這一指令應運而生的RoHS檢測市場也進入了最后的沖刺階段。在這一市場，由于品牌和信任度比較高，唱主角的依然是外資檢測機構(gòu)。不過，有“中國RoHS”之稱的《電子信息產(chǎn)品污染控制管理辦法》即將于明年3月1日正式生效，其或許將給國內(nèi)檢測機構(gòu)帶來更大的生存空間。
目前，RoHS檢測費用并非全部由整機廠商來承擔，從某種意義上說，RoHS檢測費用是整個供應鏈的管理成本，需要供應鏈的各個環(huán)節(jié)共同分擔。
外資檢測機構(gòu)獨占鰲頭
目前，通過CNAL(中國實驗室國家認可委員會)、CQC(中國質(zhì)量認證中心)等機構(gòu)認證以及國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局推薦的能夠進行RoHS相關檢測的國內(nèi)實驗室和機構(gòu)已經(jīng)達到100多家，國外在我國開展RoHS相關檢測的機構(gòu)不過是以SGS、BVQI、ITS和TUV等為代表的寥寥數(shù)家。然而，雖然在數(shù)量上占據(jù)絕對優(yōu)勢，但是在市場份額上國內(nèi)檢測機構(gòu)卻處于絕對下風。
深圳電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心的張先生提供的數(shù)據(jù)相對樂觀，稱國內(nèi)檢測機構(gòu)所占的市場份額為30%左右。但是這一數(shù)字遭到很多受訪企業(yè)和業(yè)內(nèi)人士的強烈質(zhì)疑。BVQI市場部經(jīng)理孫長軍估計，在跟出口相關的RoHS檢測市場，國外檢測機構(gòu)的市場份額達到90%，其中SGS市場份額最多，達到80%左右，BVQI和ITS等公司的市場份額不到5%。ITS市場部的陸小姐認為，就上海來說，三家國外檢測機構(gòu)占據(jù)絕大部分市場份額，其中SGS進入最早，市場份額也最大，其他兩家是ITS和TUV，三家公司的份額大概為80%、15%和5%，國內(nèi)檢測機構(gòu)的市場份額很少。
品牌和信任度成為阻礙國內(nèi)檢測機構(gòu)獲得更多市場份額的“攔路虎”。ITS的陸小姐表示，雖然國內(nèi)有很多檢測機構(gòu)，但是如果買家是國外客戶，這些客戶還是更相信大的檢測機構(gòu)，他們一般指定生產(chǎn)商使用其信任的機構(gòu)進行檢測。孫長軍認為，國內(nèi)RoHS檢測機構(gòu)的牌子不是很響，在國外買家那里的信任度差一些。某業(yè)內(nèi)人士表示，國外買家對于出口產(chǎn)品的RoHS檢測只承認SGS、ITS等國外機構(gòu)，他們不信任國內(nèi)的檢測機構(gòu)，這也是一種變相的貿(mào)易壁壘。北京市科學技術研究院譜尼測試中心主任宋薇也承認，如今國外RoHS檢測實驗室的最大優(yōu)勢就是知名度高，他們更容易得到國外廠商的認可。
進入前端工藝控制是趨勢
就治水而言，堵不如疏。就防止RoHS指令中受限原材料可能帶來的風險而言，國內(nèi)外檢測機構(gòu)應該介入生產(chǎn)廠商生產(chǎn)工藝的更前端進行工藝管理和風險控制，因為末端防治相對困難，這也是未來的一個發(fā)展趨勢?？上驳氖?，國內(nèi)外一些檢測機構(gòu)已經(jīng)在作這件事情，并已經(jīng)深入到工藝和原材料階段。
ITS公司的葉櫻表示，國外公司已經(jīng)介入上游管理，國外客戶在產(chǎn)品的生產(chǎn)初期就開始進行規(guī)范，以避免后面可能出現(xiàn)的很多問題。作為中國市場的新興事物，中國廠商在初期的接受程度還有待提高，但是發(fā)展很快。國內(nèi)外廠商基本在同一個起點上。
宋薇表示，雖然現(xiàn)在還沒有特別成熟的方案，但是國內(nèi)各家實驗室都在考慮進入生產(chǎn)廠商的前端工藝和管理，幫助廠商規(guī)避RoHS可能帶來的風險。
孫長軍認為，關于危害物質(zhì)管理過程控制的體系標準IECQ HSPM QC080000是下一個受到推崇的標準認證，明年一定會見到這個標準成為電子電氣行業(yè)的ISO9000標準。因為現(xiàn)在OEM非常重視RoHS檢測，總是擔心自己的產(chǎn)品出問題。原因在于產(chǎn)品的RoHS檢測是分批進行的，現(xiàn)在這批產(chǎn)品沒問題不代表下一批產(chǎn)品也會沒問題，因此需要整體的管理體系。其實在IECQ HSPM QC080000推出之前，索尼、摩托羅拉、戴爾等各大品牌都有自己的管理體系。推出IECQ HSPM QC080000標準就是為了取代各個公司的標準，因為不同標準很難融合而且可能出現(xiàn)沖突，這會給同時為幾家公司供貨的企業(yè)帶來很大難度。由于這一標準是建立在ISO9000的基礎上，所以企業(yè)只要增加一些東西就可以滿足，不會帶來很大的成本提升。
向上游攤薄RoHS檢測費用
作為產(chǎn)品的最終出口商，整體廠商是否會獨自承擔RoHS檢測費用呢？答案是否定的，雖然整體廠商需要承擔一定的費用，但是他們將很大一部分費用向上游攤薄。
孫長軍表示，如今國內(nèi)整機廠商要求其供應商提供零部件已經(jīng)通過RoHS檢測的相關報告，整機廠商只需要提供整合報告就可以了，整合報告可以由一家具有資質(zhì)的實驗室來完成。實驗室需要對零部件的報告進行審核，這個過程可能需要一個星期、半個月或者一個月。不過，整機還是需要進行一定的測試，因為整機廠商的加工設備和工藝如果含鉛量較高還會造成污染。做整合報告需要收集每個元器件的報告，然后在此基礎上進行一些不同的測試。
宋薇介紹說，RoHS檢測費用是一個推進式的東西，整機廠商將費用攤到其供應商頭上，供應商再向它的上級供應商轉(zhuǎn)嫁費用。整機需不需要再進行測試要看整機廠商的工藝流程，如果只是進行物理上的組裝，則不再需要進行檢測；如果含有電鍍等工藝則需要做檢測。
SGS公司也表示，像海爾、海信等國內(nèi)客戶委托他們對其供應商進行零部件的RoHS檢測認證，至于整機做不做檢測要看客戶的需求。
目前，RoHS檢測費用并非全部由整機廠商來承擔，從某種意義上說，RoHS檢測費用是整個供應鏈的管理成本，需要供應鏈的各個環(huán)節(jié)共同分擔。
外資檢測機構(gòu)獨占鰲頭
目前，通過CNAL(中國實驗室國家認可委員會)、CQC(中國質(zhì)量認證中心)等機構(gòu)認證以及國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局推薦的能夠進行RoHS相關檢測的國內(nèi)實驗室和機構(gòu)已經(jīng)達到100多家，國外在我國開展RoHS相關檢測的機構(gòu)不過是以SGS、BVQI、ITS和TUV等為代表的寥寥數(shù)家。然而，雖然在數(shù)量上占據(jù)絕對優(yōu)勢，但是在市場份額上國內(nèi)檢測機構(gòu)卻處于絕對下風。
深圳電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心的張先生提供的數(shù)據(jù)相對樂觀，稱國內(nèi)檢測機構(gòu)所占的市場份額為30%左右。但是這一數(shù)字遭到很多受訪企業(yè)和業(yè)內(nèi)人士的強烈質(zhì)疑。BVQI市場部經(jīng)理孫長軍估計，在跟出口相關的RoHS檢測市場，國外檢測機構(gòu)的市場份額達到90%，其中SGS市場份額最多，達到80%左右，BVQI和ITS等公司的市場份額不到5%。ITS市場部的陸小姐認為，就上海來說，三家國外檢測機構(gòu)占據(jù)絕大部分市場份額，其中SGS進入最早，市場份額也最大，其他兩家是ITS和TUV，三家公司的份額大概為80%、15%和5%，國內(nèi)檢測機構(gòu)的市場份額很少。
品牌和信任度成為阻礙國內(nèi)檢測機構(gòu)獲得更多市場份額的“攔路虎”。ITS的陸小姐表示，雖然國內(nèi)有很多檢測機構(gòu)，但是如果買家是國外客戶，這些客戶還是更相信大的檢測機構(gòu)，他們一般指定生產(chǎn)商使用其信任的機構(gòu)進行檢測。孫長軍認為，國內(nèi)RoHS檢測機構(gòu)的牌子不是很響，在國外買家那里的信任度差一些。某業(yè)內(nèi)人士表示，國外買家對于出口產(chǎn)品的RoHS檢測只承認SGS、ITS等國外機構(gòu)，他們不信任國內(nèi)的檢測機構(gòu)，這也是一種變相的貿(mào)易壁壘。北京市科學技術研究院譜尼測試中心主任宋薇也承認，如今國外RoHS檢測實驗室的最大優(yōu)勢就是知名度高，他們更容易得到國外廠商的認可。
進入前端工藝控制是趨勢
就治水而言，堵不如疏。就防止RoHS指令中受限原材料可能帶來的風險而言，國內(nèi)外檢測機構(gòu)應該介入生產(chǎn)廠商生產(chǎn)工藝的更前端進行工藝管理和風險控制，因為末端防治相對困難，這也是未來的一個發(fā)展趨勢?？上驳氖?，國內(nèi)外一些檢測機構(gòu)已經(jīng)在作這件事情，并已經(jīng)深入到工藝和原材料階段。
ITS公司的葉櫻表示，國外公司已經(jīng)介入上游管理，國外客戶在產(chǎn)品的生產(chǎn)初期就開始進行規(guī)范，以避免后面可能出現(xiàn)的很多問題。作為中國市場的新興事物，中國廠商在初期的接受程度還有待提高，但是發(fā)展很快。國內(nèi)外廠商基本在同一個起點上。
宋薇表示，雖然現(xiàn)在還沒有特別成熟的方案，但是國內(nèi)各家實驗室都在考慮進入生產(chǎn)廠商的前端工藝和管理，幫助廠商規(guī)避RoHS可能帶來的風險。
孫長軍認為，關于危害物質(zhì)管理過程控制的體系標準IECQ HSPM QC080000是下一個受到推崇的標準認證，明年一定會見到這個標準成為電子電氣行業(yè)的ISO9000標準。因為現(xiàn)在OEM非常重視RoHS檢測，總是擔心自己的產(chǎn)品出問題。原因在于產(chǎn)品的RoHS檢測是分批進行的，現(xiàn)在這批產(chǎn)品沒問題不代表下一批產(chǎn)品也會沒問題，因此需要整體的管理體系。其實在IECQ HSPM QC080000推出之前，索尼、摩托羅拉、戴爾等各大品牌都有自己的管理體系。推出IECQ HSPM QC080000標準就是為了取代各個公司的標準，因為不同標準很難融合而且可能出現(xiàn)沖突，這會給同時為幾家公司供貨的企業(yè)帶來很大難度。由于這一標準是建立在ISO9000的基礎上，所以企業(yè)只要增加一些東西就可以滿足，不會帶來很大的成本提升。
向上游攤薄RoHS檢測費用
作為產(chǎn)品的最終出口商，整體廠商是否會獨自承擔RoHS檢測費用呢？答案是否定的，雖然整體廠商需要承擔一定的費用，但是他們將很大一部分費用向上游攤薄。
孫長軍表示，如今國內(nèi)整機廠商要求其供應商提供零部件已經(jīng)通過RoHS檢測的相關報告，整機廠商只需要提供整合報告就可以了，整合報告可以由一家具有資質(zhì)的實驗室來完成。實驗室需要對零部件的報告進行審核，這個過程可能需要一個星期、半個月或者一個月。不過，整機還是需要進行一定的測試，因為整機廠商的加工設備和工藝如果含鉛量較高還會造成污染。做整合報告需要收集每個元器件的報告，然后在此基礎上進行一些不同的測試。
宋薇介紹說，RoHS檢測費用是一個推進式的東西，整機廠商將費用攤到其供應商頭上，供應商再向它的上級供應商轉(zhuǎn)嫁費用。整機需不需要再進行測試要看整機廠商的工藝流程，如果只是進行物理上的組裝，則不再需要進行檢測；如果含有電鍍等工藝則需要做檢測。
SGS公司也表示，像海爾、海信等國內(nèi)客戶委托他們對其供應商進行零部件的RoHS檢測認證，至于整機做不做檢測要看客戶的需求。
