為進(jìn)一步適應(yīng)市場(chǎng)變化,滿足客戶特殊需求,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品特殊功能,徐工隨車(chē)起重機(jī)公司著力開(kāi)辟衡器檢測(cè)車(chē)市場(chǎng),并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)化。近期,一種新型的衡器檢測(cè)作業(yè)車(chē)在該公司亮相。
該衡器檢測(cè)作業(yè)車(chē)的亮點(diǎn)是添加了新型的后置平臺(tái)。平臺(tái)造型美觀簡(jiǎn)練,結(jié)構(gòu)緊湊小巧,操作靈活方便,與過(guò)去相比無(wú)論在造型、結(jié)構(gòu)、操作上都有長(zhǎng)足進(jìn)步,一經(jīng)推出便受到用戶青睞,產(chǎn)品剛剛問(wèn)世就被客戶訂走。
該產(chǎn)品平臺(tái)結(jié)構(gòu)件采用型材焊接而成,上鋪花紋鋁板,左右兩側(cè)有上下平臺(tái)的工作梯,平臺(tái)上有不銹鋼制成的圍欄,四周用角鋁裝飾,標(biāo)準(zhǔn)件采用率很高。顏色搭配上采用黃黑相配,整體美觀大方,與吊機(jī)無(wú)縫結(jié)合,工作臺(tái)上有多路閥與選擇閥可供操作。平臺(tái)與吊機(jī)安裝在同一平面,人員操作時(shí)視野開(kāi)闊,一目了然。工作臺(tái)下方裝有新的腳踏式油門(mén)控制器。平臺(tái)采用可調(diào)式安裝支架,安裝時(shí)兩個(gè)支架把汽車(chē)車(chē)架及平臺(tái)骨架連接在一起,支架上有長(zhǎng)圓孔,可適應(yīng)700~900mm之間的車(chē)架寬度,基本上涵蓋了目前公司的公告底盤(pán),達(dá)到一“臺(tái)”多用的目的,提高了通用性。
該產(chǎn)品集美觀、實(shí)用為一體,在提高產(chǎn)品配置的同時(shí),更突出人性化設(shè)計(jì),該產(chǎn)品的誕生將為徐工隨車(chē)起重機(jī)公司進(jìn)一步開(kāi)拓衡檢市場(chǎng),提供產(chǎn)品支持和技術(shù)保障。
該衡器檢測(cè)作業(yè)車(chē)的亮點(diǎn)是添加了新型的后置平臺(tái)。平臺(tái)造型美觀簡(jiǎn)練,結(jié)構(gòu)緊湊小巧,操作靈活方便,與過(guò)去相比無(wú)論在造型、結(jié)構(gòu)、操作上都有長(zhǎng)足進(jìn)步,一經(jīng)推出便受到用戶青睞,產(chǎn)品剛剛問(wèn)世就被客戶訂走。
該產(chǎn)品平臺(tái)結(jié)構(gòu)件采用型材焊接而成,上鋪花紋鋁板,左右兩側(cè)有上下平臺(tái)的工作梯,平臺(tái)上有不銹鋼制成的圍欄,四周用角鋁裝飾,標(biāo)準(zhǔn)件采用率很高。顏色搭配上采用黃黑相配,整體美觀大方,與吊機(jī)無(wú)縫結(jié)合,工作臺(tái)上有多路閥與選擇閥可供操作。平臺(tái)與吊機(jī)安裝在同一平面,人員操作時(shí)視野開(kāi)闊,一目了然。工作臺(tái)下方裝有新的腳踏式油門(mén)控制器。平臺(tái)采用可調(diào)式安裝支架,安裝時(shí)兩個(gè)支架把汽車(chē)車(chē)架及平臺(tái)骨架連接在一起,支架上有長(zhǎng)圓孔,可適應(yīng)700~900mm之間的車(chē)架寬度,基本上涵蓋了目前公司的公告底盤(pán),達(dá)到一“臺(tái)”多用的目的,提高了通用性。
該產(chǎn)品集美觀、實(shí)用為一體,在提高產(chǎn)品配置的同時(shí),更突出人性化設(shè)計(jì),該產(chǎn)品的誕生將為徐工隨車(chē)起重機(jī)公司進(jìn)一步開(kāi)拓衡檢市場(chǎng),提供產(chǎn)品支持和技術(shù)保障。