5月初，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，“三溝一河”沿岸綠化基本完成，道路、橋梁開(kāi)始起架縱貫，生態(tài)河道雛形初現(xiàn)。
自2010年起，哈爾濱市開(kāi)始對(duì)馬家溝、何家溝、信義溝、阿什河進(jìn)行綜合治理，結(jié)束了每年近30萬(wàn)噸污水直排松花江的歷史。今年，內(nèi)河治理進(jìn)入發(fā)展新階段，內(nèi)河被植入了親水、近綠、怡人的生態(tài)“基因”。
繁殖微生物維持水系生態(tài)
近日，隨著馬家溝河道治理全部完成、何家溝河道治理95%的工程量結(jié)束、信義溝開(kāi)始進(jìn)行9公里的河道建設(shè)，“三溝”河道生態(tài)系統(tǒng)開(kāi)始人工恢復(fù)，最終成為“生態(tài)性河道”。
“生態(tài)性河道”什么樣？據(jù)“三溝一河”指揮部工程部副部長(zhǎng)、哈爾濱市內(nèi)河辦主任邵兵介紹，河道自身的凈化能力很大程度上緣于植物和微生物的繁殖，治理后的河道沒(méi)有任何封閉性的硬護(hù)器，摒棄了原有的混凝土砌石，河底也不再鋪裝水泥板，這樣有利于水質(zhì)凈化，水生植物可以自由生長(zhǎng)，還有利于地下水循環(huán)及防止周邊土壤的水土流失，維持了原有水系的一種自然生存形態(tài)。
種樹(shù)、種草、引水這些辦法，最初是為了強(qiáng)制性恢復(fù)河道的功能，此后，河道將逐漸進(jìn)入一種自然常態(tài)化的馴化階段。
“就像人生了病，先做手術(shù)、打點(diǎn)滴，通過(guò)醫(yī)療手段修復(fù)病灶。此后病人的長(zhǎng)期身體和體力恢復(fù)，還要靠自身來(lái)完成”，邵兵形容說(shuō)。
何家溝全長(zhǎng)32公里，全線除了在清河灣區(qū)域的一段3公里狹窄河道區(qū)域內(nèi)采用了混凝土硬護(hù)器方式，其余均是直接裸露河底泥的軟質(zhì)河道，沒(méi)有任何鋪裝。馬家溝全長(zhǎng)34.7公里，除了1996年改造初期城區(qū)段采用了硬護(hù)器外，2010年至今治理的郊區(qū)段17.1公里全是生態(tài)性軟質(zhì)河道。
選擇護(hù)岸草采納市民建議
內(nèi)河駁岸不用任何護(hù)器，用草來(lái)護(hù)岸。“三溝一河”指揮部先是大量采用了紫花苜蓿。紫花苜蓿是去年在何家溝沿岸試種過(guò)的一種草，扎根深、耐旱。因?yàn)轳g岸常年暴露在水外，在日光直射之下，所以耐旱品種是首選。
內(nèi)河整治還吸納了許多市民建議。不久前，市人民建議征集辦公室給指揮部轉(zhuǎn)來(lái)《關(guān)于哈爾濱綠化地被植物的建議》，其中提到“萎菱草”特別適合種植在河道沿岸。指揮部決定在部分區(qū)段試種，如果成功，“萎菱草”也將成為護(hù)岸草的一種。
“三溝一河”部分河道內(nèi)修建了溢流壩。馬家溝郊區(qū)段落差24米，何家溝從上游到下游落差69米，如果不修溢流壩水很快會(huì)流走。修壩之后，一方面延緩了水的下泄速度，另一方面通過(guò)壩的過(guò)渡對(duì)水質(zhì)的凈化也帶來(lái)益處，“就像一般凈水廠都會(huì)向水中‘曝氣’促進(jìn)含氧量增加一樣，修溢流壩也會(huì)達(dá)到同樣的效果，有利于水中的微生物生長(zhǎng)”，邵兵分析說(shuō)。
防洪不怕百年一遇大洪水
原本，內(nèi)河沿線是沒(méi)有路的。通過(guò)治理，“三溝一河”沿線都將形成一條貫通道路，貫通道路相對(duì)封閉管理還集通行、觀覽等多種功能于一身。這種道路的學(xué)名是“游覽休閑景觀漫行步道”。
修路之前，馬家溝、河家溝沿岸綠化已經(jīng)“先行”，綠化早已給道路預(yù)留了空間。但這種貫通式道路需要玩“穿越”。在文學(xué)作品中充滿浪漫玄幻元素的“穿越”，在修路時(shí)卻是另一種滋味。內(nèi)河沿岸地形極其復(fù)雜，修路需要穿越的有鐵路、市政橋梁、涵洞，有的地段還要與周邊道路貫通。僅馬家溝郊區(qū)段“穿越”的鐵路就有3處。
本月，何家溝道里段的貫通路已雛形初現(xiàn)，這條路穿越了京哈鐵路、顧新橋、愛(ài)德蒙頓路、顧?quán)l(xiāng)大街、安陽(yáng)路、康安橋全長(zhǎng)近5公里。同時(shí)，何家溝沿線32公里的簡(jiǎn)易貫通道路近日也基本貫通。
貫通時(shí)遇到了很多困難，每一處都要“因地制宜”。據(jù)“三溝一河”指揮部工程部部長(zhǎng)、市建委副主任郭立杰介紹，穿越鐵路時(shí)，路面較低，受地下水影響較大，就要選擇抗水性材料。在人流密集及游覽性強(qiáng)的地域，路面采用彩色步道板；交通功能為主的就需要按市政道路功能修成黑色步道板；一些有原生態(tài)特色要求的路面，索性就修成原始的沙石路面。
“三溝一河”經(jīng)過(guò)河道整治，今年4月已經(jīng)達(dá)到了防洪標(biāo)準(zhǔn)。其中顧?quán)l(xiāng)堤與群力堤合圍區(qū)域內(nèi)的松花江回水段，達(dá)到了抵御百年一遇大洪水的標(biāo)準(zhǔn)；何家溝、馬家溝城區(qū)段，達(dá)到了“50年一遇”標(biāo)準(zhǔn);馬家溝效區(qū)農(nóng)田段，達(dá)到了“20年一遇”標(biāo)準(zhǔn)。
